南僑機工們在狹窄的山路上行車。

南僑機工駕駛卡車在24道拐翻山越嶺，將國際援華物資運往抗戰(zhàn)前線，為抗日戰(zhàn)爭取得全面勝利作出了不可磨滅的貢獻。

司徒美堂

????今年是中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年，江門五邑地區(qū)作為著名僑鄉(xiāng)，有眾多華僑華人投身抗戰(zhàn)。他們有的捐款捐物，有的奔赴戰(zhàn)場航空救國，還有的開車輸送物資。他們的壯舉展示了海內(nèi)外中華兒女團結(jié)一心、共御外侮的抗戰(zhàn)精神，在中國抗戰(zhàn)史和華僑史上寫下了可歌可泣的一頁。

????策劃：谷江民 謝敏 傅健

????撰文：傅健 黎禹君 呂勝根 林育輝 葉田 嚴建廣 譚錦波 黃勝

????圖源：《根在僑鄉(xiāng)：江門華僑華人歷史陳列》《華僑雄鷹》《五邑華僑與中國民族民主革命》《萬里赴戎機：五邑華僑抗戰(zhàn)實錄》等

????五邑籍僑胞撐起抗戰(zhàn)僑捐“半壁江山”

????在中國僑都華僑華人博物館內(nèi)，新會籍華僑鄭潮炯的蠟像身背布袋，目光灼灼。這位南洋小販徒步萬里義賣瓜子，5年間將18萬元血汗錢悉數(shù)捐給祖國抗戰(zhàn)?！爱敃r吃一頓飯只需0.2元，這可是一筆巨款?。　苯T市博物館副館長張一知感慨道，他甚至將出生僅40天的幼子托付他人，所得80元捐獻救國事業(yè)。

????鄭潮炯的身影，正是五邑籍僑胞共赴國難的縮影。當山河破碎之際，散居全球的五邑兒女以血肉之軀筑起抗戰(zhàn)長城。史料記載，抗戰(zhàn)期間全國華僑捐款總額約13億元，其中五邑籍僑胞獨獻6.8億元，撐起了僑捐總額的“半壁江山”。

抗戰(zhàn)爆發(fā)后，旅美華僑在紐約唐人街舉行籌款救國大會，勸募獻金支援祖國抗戰(zhàn)。

????這份赤誠的愛國洪流，在民族危亡關(guān)頭早已澎湃。1931年9月20日，九一八事變爆發(fā)僅2天后，以臺山華僑為主的美國舊金山中華總會館便率先發(fā)出通電：“日寇強占我東三省，全僑憤慨，愿作后盾！”這聲支援祖國的“第一哨”，瞬間點燃了全球華僑的救亡熱情。至1936年底，在五邑籍僑領(lǐng)的推動下，全美洲已成立28個華僑抗日團體。

????七七事變后，愛國救亡運動達到高潮：開平籍僑領(lǐng)司徒美堂在紐約振臂疾呼“毀家紓難”，組織54個社團成立紐約華僑抗日救國籌餉總局；旅美華僑統(tǒng)一義捐救國總會在舊金山成立，臺山籍僑領(lǐng)鄺炳舜任主席，統(tǒng)屬分會300余處。據(jù)統(tǒng)計，僅抗戰(zhàn)初期，全球由五邑兒女組建的抗日團體就超90個。

????在僑界領(lǐng)袖帶動下，五邑籍華僑以多種形式輸財出力。臺山籍美國致公堂領(lǐng)袖阮本萬不僅個人捐出30萬美元巨款，更不顧年邁奔走各埠，最終籌得款項3500多萬美元；司徒美堂領(lǐng)導(dǎo)的團隊募集約330萬美元，通過“保衛(wèi)中國同盟”支援八路軍、新四軍抗戰(zhàn)；在東南亞，開平籍教育家司徒贊帶領(lǐng)師生開展“賣花捐”；遠在好萊塢的臺山籍影星黃柳霜，亦將珍藏首飾拍賣所得，與片酬一起秘密寄回祖國。

????與僑領(lǐng)們并肩的是無數(shù)普通僑胞。紐約“衣聯(lián)會”的臺山籍洗衣工陳金堅，周薪僅6美元，卻堅持捐出血汗錢；臺山伍姓老華僑年逾古稀，為支援抗戰(zhàn)毅然重操舊業(yè)，月薪全數(shù)獻國；舊金山發(fā)起的“一碗飯運動”創(chuàng)意獨特，1938年6月17日一天便席卷美洲，籌得百萬美元。

????物資跨越重洋，直抵烽火前線。1938年，僅臺山籍華僑一次就捐獻衣服10萬套及大批藥品；鄺炳舜捐贈價值15萬美元的解剖儀器10副，可供10所醫(yī)院使用；紐約“衣聯(lián)會”捐獻4輛救護車（其中2輛專供八路軍）……據(jù)統(tǒng)計，五邑籍華僑捐獻的物資總計百余輛汽車、五十余架飛機，為祖國抗戰(zhàn)提供了強有力的支持。

????五邑大學僑鄉(xiāng)文化與區(qū)域國別研究院院長劉進分析指出：“捐款捐物是華僑支援祖國抗戰(zhàn)最主要的方式。同時，認購公債和僑匯亦是極為重要的經(jīng)濟支持?！?/p>

????面對強大的日本帝國主義，包括五邑籍華僑在內(nèi)的全體海外僑胞為抗戰(zhàn)取得最終勝利起到了至關(guān)重要的作用。他們用生命和財富詮釋的“有國方有家”信念，至今仍在中國僑都華僑華人博物館內(nèi)回響，激勵著一代代后人。

????辦學校造飛機支援抗戰(zhàn) “飛虎”長空鑄傳奇

????除獻金捐物外，江門僑鄉(xiāng)抗戰(zhàn)還有一個重要特點，就是航空救國。

????面對日軍暴行，五邑籍華僑懷著“舍航空無以救國”的堅定信念，創(chuàng)立航空學校、捐獻飛機、辦飛機制造廠，用熱血與生命譜寫了一曲曲氣壯山河的愛國壯歌。

飛虎隊將飛機頭漆成鯊魚頭圖案，以震懾日軍。

????九一八事變后，美國的五邑籍華僑抗日救國組織，在廣大僑胞的鼎力支持下，紛紛創(chuàng)辦航空學校。其中，波特蘭航空學校成績斐然，舊金山航空學校則以悠久的辦學歷史和宏大的辦學規(guī)模著稱。

????當祖國抗戰(zhàn)陷入飛機緊缺的困境，五邑籍華僑以無畏的擔當，毅然扛起“捐機”與“造機”的雙重擔當?？箲?zhàn)時期，他們捐獻的飛機，計有50余架。

????在美國舊金山，臺山籍僑領(lǐng)鄺炳舜于1944年開辦“中國飛機廠”，短短1年間便生產(chǎn)出1000架轟炸機的后節(jié)機身，送往祖國。在國內(nèi)，臺山籍華僑梅龍安、開平籍華僑周寶衡與林福元先后擔任韶關(guān)飛機制造廠廠長，帶領(lǐng)以五邑籍華僑為主的技術(shù)團隊，在艱難困苦中愈挫愈奮，打破中國無法自主制造戰(zhàn)機的困局。

由五邑籍華僑擔任廠長的韶關(guān)飛機制造廠研制的“復(fù)興式”飛機。

????江門不僅孕育了無數(shù)杰出的華僑華人，更在中國航空史和反法西斯戰(zhàn)爭史上留下了濃墨重彩的一筆。在抗日戰(zhàn)爭的烽火歲月中，五邑籍航空英雄挺身而出，以精湛的飛行技術(shù)與血肉之軀筑起捍衛(wèi)祖國的空中長城，當中有82人血灑長空，壯烈殉國，如臺山的黃毓全、新會的陳慶柏、開平的關(guān)孟祝、恩平的岑澤鎏等。這些名字背后，是無數(shù)次與敵機的殊死搏斗，是舍生忘死的家國情懷。黃毓全是中國空軍抗御外侮捐軀第一人，黃新瑞以老舊戰(zhàn)機迎戰(zhàn)日軍新銳“零式”戰(zhàn)機，最終壯烈犧牲……他們用生命詮釋了“鷹擊長空”的壯志豪情?！拔覀円獙⑾容叺膼蹏髁x精神傳承發(fā)揚下去！”黃毓全烈士的后人劉力說。

????與此同時，江門五邑子弟在飛虎隊中同樣書寫了傳奇。1941年，陳納德組建中國空軍美國航空志愿隊，大批五邑華裔青年響應(yīng)號召，投身這場跨越太平洋的正義之戰(zhàn)。臺山籍的余新賢不僅自己加入飛虎隊，還動員3位堂弟和眾多美籍華人參戰(zhàn)，成就“一門四飛虎”的佳話。地勤隊中，95%的隊員是華人，其中大多來自五邑，他們冒著生命危險，為抗戰(zhàn)作出貢獻。如黎榮福在沒有降落傘的情況下，38次飛越“駝峰航線”，為前線輸送戰(zhàn)略物資；甄崇運、陳錦棠在無線電報務(wù)崗位上與敵周旋，獲取情報；李庚申、林日新在槍林彈雨中搶修戰(zhàn)機，用青春和熱血鑄就了中美聯(lián)合抗日的鋼鐵紐帶。

????逾150名五邑籍南僑機工冒死運輸軍需物資

????1939年，中國的抗日戰(zhàn)爭進入到困難階段。日本侵略者阻斷交通，妄圖卡斷我國抗日軍隊的軍需資源，滇緬公路成為運輸國際援華物資的主要通道。有超過150名五邑籍南僑機工告別親人回國參加抗戰(zhàn)，冒死運輸軍需物資。

????高黎貢山云霧繞，瀾滄江險波滔滔，怒江天塹運輸線，崎嶇艱險抗戰(zhàn)路……

????陳爵（祖籍臺山）當時的任務(wù)是參加前線運輸。據(jù)他回憶，從昆明到貴陽有段路，從山腳到山頂有24道彎，坡陡、路窄、彎急。若遇上下雨，車輪在泥濘的崎嶇山路中直打滑。

李月美

????1940年的一天，女扮男裝的李月美（祖籍臺山）因公在滇緬公路一急轉(zhuǎn)彎處不慎翻車，身負重傷，腦部震蕩。海南籍南僑機工楊維銓正好路過，他奮力把李月美從壓扁了的駕駛室中搭救出來，送往醫(yī)院急救。兩人因此相識，結(jié)為了夫妻，被傳為一段佳話。

????路難走還不是最難的，最難的是躲避飛機投下的炸彈。據(jù)統(tǒng)計，從1940年10月18日至1941年2月27日的130多天內(nèi)，日軍出動飛機400多架次，轟炸滇緬公路的重點橋梁達20多次。

????有一次，陳壽全（祖籍臺山）遇到幾架日本飛機轟炸掃射。就在離他的車不遠的公路上，幾輛車被機槍射中引起軍火爆炸，車毀人亡。陳壽全的車也差一點中了日軍的槍彈。

????鄺金源（祖籍臺山）則經(jīng)歷了一次死里逃生。家人在整理他的遺物時，發(fā)現(xiàn)一張他的照片。上面寫著：“于臘戍36里被敵包圍18個鐘頭，久行24天到保山?！薄安煌?4天路程悲恨！”顯然，鄺金源用這張照片作為特別的紀念。

????據(jù)統(tǒng)計，南僑機工中有1000多人長眠于祖國西南邊陲的土地，近1000人回到了南洋，還有近1000人留在了國內(nèi)。南僑機工在滇緬公路，平均每天輸入軍事物資達300噸。從1939年到1942年，他們共搶運軍需物資近50萬噸；15000輛汽車運送遠征軍達10萬人次。之后，他們中又有一部分人加入飛虎隊執(zhí)行“駝峰航線”任務(wù)。

????有學者把南僑機工回國參加抗日戰(zhàn)爭稱之為“華僑史上一次人數(shù)最為集中、組織最為有序、經(jīng)歷最悲壯、影響最為深遠的愛國行動”。

????抗戰(zhàn)勝利后，五邑籍南僑機工有小部分南返到其僑居地，有近60人就地在昆明復(fù)員，有近20人回到廣東。有31人沒有辦理復(fù)員和領(lǐng)取機工獎金手續(xù)，這里面包含了犧牲和因通信及證件問題沒有辦理兩種情況。

????1995年，在紀念中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利50周年時，中國僑聯(lián)給當時健在的南僑機工頒發(fā)了一本榮譽證書。陳爵激動地說：“別小看這一紙證書，它的意義是相當深刻的，它代表祖國母親對海外赤子回國參戰(zhàn)這段歷史的充分肯定。半個世紀過去了，還有人記得這段歷史，這不僅對我個人是最大的撫慰，更是對50多年前在滇緬運輸線上英勇犧牲的1000多位南僑機工的緬懷?！?/p>

????遺跡豐碑

????南樓七烈士：

????堅守孤樓奮勇抗敵

????南樓，矗立在江門開平市赤坎鎮(zhèn)南樓村委會騰蛟村。

????1944年6月，為抵抗日軍侵略，赤坎鎮(zhèn)司徒四鄉(xiāng)自衛(wèi)隊成立，從南洋返鄉(xiāng)的華僑后代司徒煦擔任副隊長。

南樓七烈士雕像。

????1945年5月，日軍在華南的駐軍為迅速自雷州半島轉(zhuǎn)移至廣州，擬定了經(jīng)水路撤退的方案。南樓成為日軍攻克赤坎、打通水路的阻礙。

????1945年7月16日，日軍兵分四路進犯赤坎。司徒四鄉(xiāng)自衛(wèi)隊隊員據(jù)守南樓及隔河相對的北樓，抗擊沿潭江進犯的日軍，擊中日軍汽艇，射殺溺斃敵偽多人。17日晚，日軍分陸路和水路包抄南樓、北樓。北樓的自衛(wèi)隊隊員在敵眾我寡又無援軍的情況下，自行撤退。固守南樓的司徒煦、司徒旋、司徒遇、司徒昌、司徒耀、司徒濃、司徒丙憑樓堅守，憑借有利地形不斷打擊日軍，同時掩護其他自衛(wèi)隊隊員突圍和父老鄉(xiāng)親轉(zhuǎn)移。

????數(shù)次逼降、勸降，均遭拒絕后，7月25日，日軍從周邊調(diào)遣了威力更大的鋼炮，對南樓展開了猛烈炮火攻擊，同時公然無視國際條約，動用毒氣武器，致使7人身陷毒霧，陷入昏迷狀態(tài)后被俘。7月26日，日軍對7人進行了慘無人道的折磨，將他們拋尸于潭江河中泄恨。

????七烈士堅守南樓前后共計10天，射殺日軍官兵16名，成功拖延了日軍借道水路撤退的計劃，彰顯了江門五邑僑鄉(xiāng)人民不屈不撓共御外侮的民族精神。

????戰(zhàn)斗故事

????新會沙堆“策反戰(zhàn)”：

????活捉日偽軍華南挺進總隊司令方正華

????1939年冬至1940年春，國民黨頑固派在全國掀起了第一次反共高潮，粵中區(qū)的抗日斗爭遭到反共逆流的沖擊。中共中區(qū)特委采取分散、隱蔽的斗爭方式，領(lǐng)導(dǎo)粵中人民開展艱難的敵后抗日斗爭。

????1939年10月，新會愛國開明人士趙其休向新會縣當局取得番號，組建新會縣義勇游擊大隊（以下簡稱“義游”），親任大隊長。中共中區(qū)特委布置中共江南區(qū)工委及時安排一批共產(chǎn)黨員加入“義游”，并在其中建立了中共支部。

????1940年2月“義游”對繼續(xù)向古井、沙堆一帶擴張入侵的日偽軍，展開了兩次抗擊。4月5日，副大隊長鐘炎如等，為保自己的地盤，率隊投敵。中共中區(qū)特委書記羅范群得知這一情況，要求進入“義游”的共產(chǎn)黨員不要撤離，留在隊里繼續(xù)開展團結(jié)教育工作，爭取發(fā)動“義游”反正。

????6月初，經(jīng)“義游”隊內(nèi)的共產(chǎn)黨員耐心細致地勸說，終于成功策動了“義游”舉行反正。在新會縣國民黨當局派出的抗日自衛(wèi)團第二大隊的接應(yīng)配合下，“義游”一舉收復(fù)古井，殲滅和瓦解了盤踞在古井的日偽軍華南挺進總隊600余人，在位于沙堆的日偽軍司令部活捉該總隊司令方正華。日軍駐古井指導(dǎo)官村上逃竄至龜山下匿藏求救，才得以逃回江會，保住一命。這次大捷，開創(chuàng)了廣東民眾武裝抗日以少勝多、以弱勝強的范例。

????恩平大槐頂伏擊戰(zhàn)：

????以幾名戰(zhàn)士負傷代價斃傷日軍三四十人

????1945年春，廣東人民抗日解放軍司令部駐軍于陽春、新興、恩平一帶山區(qū)。7月16日晨，司令部接到中共南路特委派人送來的一份重要情報說：日軍在雷州半島集結(jié)了一個師團出發(fā)，準備配合駐三埠的敵偽軍隊向粵中地區(qū)發(fā)動進攻，企圖打通廣湛公路開往廣州。

????廣東人民抗日解放軍司令部收到情報后，立即命令在恩陽地區(qū)活動的第一團和第五團集結(jié)，開赴那吉、沙湖、君堂一帶準備迎擊日軍。司令部代司令員謝立全親自率領(lǐng)部隊干部到前沿察看地形，選擇伏擊陣地和出擊路線，決定在廣湛公路恩平大槐頂附近靠近公路的小山叢林里埋伏，打擊其殿后部隊。

????17日中午時分，大約3000名日軍沿公路通過，謝立全指揮伏擊部隊截擊其300多人的殿后部隊。頓時，輕重機槍、手榴彈、步槍一齊射向敵陣，殺得日軍人仰馬翻，亂作一團，狼狽不堪。敵軍急忙用大炮掩護向我軍發(fā)起沖擊，戰(zhàn)斗十分激烈。走在前面的日軍大部隊聽到槍聲后掉頭增援，我軍抓住時機給敵人一陣狠狠打擊后撤走。戰(zhàn)斗大約歷時40分鐘，我軍以幾名戰(zhàn)士負傷的代價，取得了斃傷日軍三四十人的勝利。當日晚上，日軍于恩城附近的米倉宿營，部隊又派出突擊隊偷襲，使敵不得安寧。