豪華品牌均把新能源汽車(chē)擺放在展區(qū)最顯眼的位置。

自主品牌汽車(chē)外形越來(lái)越好看。

????11月19日，第十九屆廣州國(guó)際車(chē)展如約而至。作為全球最具影響力的國(guó)際A級(jí)汽車(chē)展覽會(huì)之一，本屆廣州車(chē)展吸引了國(guó)內(nèi)外諸多汽車(chē)品牌參展，展會(huì)規(guī)模達(dá)22萬(wàn)平方米，覆蓋廣交會(huì)展館A區(qū)、B區(qū)。

????本屆車(chē)展以“新科技新生活”為主題，凸顯出當(dāng)前電動(dòng)化、智能化浪潮已成行業(yè)發(fā)展主要趨勢(shì)。在此背景下，新能源汽車(chē)可謂是車(chē)展中當(dāng)之無(wú)愧的焦點(diǎn)。據(jù)了解，本屆車(chē)展上國(guó)內(nèi)外參展車(chē)企共展出新能源汽車(chē)241輛，環(huán)比增長(zhǎng)高達(dá)七成。雖然從展車(chē)數(shù)量上來(lái)看，新能源汽車(chē)不如燃油汽車(chē)，但從關(guān)注度來(lái)看，新能源汽車(chē)無(wú)疑已經(jīng)成為廣州車(chē)展的新主角。

????文/圖 江門(mén)日?qǐng)?bào)記者 陸沿任

????A 展車(chē)數(shù)量創(chuàng)新高 新能源汽車(chē)功不可沒(méi)

????盡管受疫情及供應(yīng)鏈短缺影響，但廣州車(chē)展依舊“火熱”。11月19日是本屆廣州車(chē)展的媒體日，記者本以為人流量會(huì)相對(duì)較少，可抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)卻發(fā)現(xiàn)各個(gè)展館都人山人海，人氣絲毫不遜色于觀眾日。

????記者了解到，本屆廣州車(chē)展全球首發(fā)車(chē)54輛，其中跨國(guó)車(chē)企首發(fā)車(chē)7輛；概念車(chē)28輛，其中國(guó)際品牌展車(chē)9輛；展車(chē)總數(shù)達(dá)1020輛，相比去年的980輛展車(chē)，本屆廣州車(chē)展在展車(chē)數(shù)量上無(wú)疑創(chuàng)下新高。

????本屆廣州車(chē)展展車(chē)數(shù)量能夠創(chuàng)下新高，新能源汽車(chē)可以說(shuō)是功不可沒(méi)。記者從廣州車(chē)展組委會(huì)獲悉，本屆廣州車(chē)展共展出241輛新能源汽車(chē)，而去年廣州車(chē)展共展出新能源汽車(chē)142輛，這意味著國(guó)內(nèi)外參展車(chē)企展出的新能源汽車(chē)數(shù)量環(huán)比增長(zhǎng)70%，遠(yuǎn)高于燃油汽車(chē)。

????新能源汽車(chē)參展熱度不減的背后，是不斷攀升的銷(xiāo)量。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，1—10月我國(guó)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)批發(fā)銷(xiāo)量為238.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)204.3%，增速遠(yuǎn)高于大盤(pán)。1—10月新能源汽車(chē)國(guó)內(nèi)零售滲透率已從去年的5.8%提升至13%。江門(mén)的情況同樣如此。從免征車(chē)輛購(gòu)置稅的數(shù)量來(lái)看，今年前三季度，我市新能源汽車(chē)新增數(shù)量共計(jì)4859輛，相比之下，去年同期我市新能源汽車(chē)新增數(shù)量才2000輛不到，僅1812輛，意味著同比足足增長(zhǎng)了1.7倍。再來(lái)看看大市場(chǎng)，今年前三季度我市新增乘用車(chē)數(shù)量同比增長(zhǎng)13.7%，增長(zhǎng)幅度遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于新能源汽車(chē)。

????面對(duì)國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)攀升，本屆廣州車(chē)展各車(chē)企均拿出看家車(chē)型，以一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、廣汽、北汽為首的自主品牌車(chē)企紛紛展開(kāi)了純電動(dòng)高端領(lǐng)域的布局，推出一系列新能源汽車(chē)高端車(chē)型。同時(shí)，相較往屆，本屆廣州車(chē)展上參展的新能源汽車(chē)品牌眾多，不乏一批略顯陌生的新品牌首次亮相。據(jù)組委會(huì)統(tǒng)計(jì)，嵐圖、智己、極狐、極氪、沙龍等品牌均首次在廣州車(chē)展展臺(tái)與觀眾見(jiàn)面。

????“在超千輛展車(chē)中，新能源汽車(chē)已站上本屆廣州車(chē)展C位?！币晃粎⒂^了本屆廣州車(chē)展的江門(mén)汽車(chē)界人士表示，相比往屆，本屆廣州車(chē)展新能源汽車(chē)占據(jù)主要位置，各車(chē)企發(fā)布的新產(chǎn)品也以新能源汽車(chē)為主。近年來(lái)新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)火熱成為車(chē)企加快新品投放節(jié)奏的直接原因。

????江門(mén)市汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)張偉星表示，在“碳中和”及“雙積分”政策下，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型成為各車(chē)企的必經(jīng)之路，如果說(shuō)以前許多車(chē)企對(duì)新能源汽車(chē)還處于觀望階段，那么隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的不斷提升，各車(chē)企在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的推廣開(kāi)始進(jìn)入快車(chē)道。

????B 不甘落后 豪華品牌“反攻”新能源領(lǐng)域

????本屆廣州車(chē)展的一大亮點(diǎn)，是豪華品牌打響了一場(chǎng)新能源汽車(chē)“反攻戰(zhàn)”。車(chē)展上參展的豪華品牌新能源汽車(chē)多達(dá)88款，同比增長(zhǎng)46.6%；豪華品牌展出新車(chē)20余款，其中新能源新車(chē)數(shù)量達(dá)到了10余款，歷史性地占比超過(guò)一半。

????在燃油汽車(chē)時(shí)代風(fēng)光無(wú)限的豪華品牌，到了新能源汽車(chē)時(shí)代顯得有些落寞。到目前為止，無(wú)論在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)還是江門(mén)汽車(chē)市場(chǎng)，豪華品牌還沒(méi)有拿出一款既叫好又叫座的新能源汽車(chē)車(chē)型，在新能源汽車(chē)推廣方面落后于許多自主品牌。本屆廣州車(chē)展期間，記者能明顯地看到豪華品牌發(fā)布全新燃油汽車(chē)的積極性并不高，都把新能源汽車(chē)推到了最前面，而且大多是擔(dān)有銷(xiāo)量重任的主力車(chē)型，話題關(guān)注度極高，大有重新奪回新能源領(lǐng)域話語(yǔ)權(quán)的態(tài)勢(shì)。

????記者在現(xiàn)場(chǎng)留意到，傳統(tǒng)豪華品牌三強(qiáng)：奔馳、寶馬、奧迪，均把新能源汽車(chē)擺放在展區(qū)最顯眼的位置，而且數(shù)量比較多，動(dòng)不動(dòng)就是好幾輛。其中，梅賽德斯-奔馳全新EQA、EQB純電SUV在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)正式上市，EQA 300 4MATIC首發(fā)特別版售價(jià)36.58萬(wàn)元，EQB 350 4MATIC售價(jià)43.78萬(wàn)元，均頗具競(jìng)爭(zhēng)力；寶馬全新電動(dòng)車(chē)BMW iX、iX 4，奧迪首款MEB純電平臺(tái)車(chē)型奧迪Q4 e-tron也在車(chē)展期間迎來(lái)國(guó)內(nèi)首秀，吸引許多媒體的關(guān)注。豪華品牌第二陣營(yíng)中，沃爾沃推出全新純電SUV C40，計(jì)劃于明年上市；捷尼賽思純電GV70在本屆廣州車(chē)展亮相，CLTC工況下續(xù)航里程超過(guò)500公里；凱迪拉克首款純電SUV LYRIQ正式亮相，新車(chē)將于明年二季度交付。

????甚至前來(lái)參展的超豪華品牌也動(dòng)作不小，路特斯發(fā)布了內(nèi)部代號(hào)為“Type132”的首款超高端純電智能SUV；賓利則帶來(lái)了飛馳插電混動(dòng)遨世版，新車(chē)綜合續(xù)航里程超過(guò)700公里。

????張偉星表示，豪華品牌紛紛拿著自己最新、最重磅的產(chǎn)品齊聚廣州車(chē)展，這將是一場(chǎng)對(duì)新能源領(lǐng)域的“反攻戰(zhàn)”?，F(xiàn)在豪華品牌對(duì)江門(mén)汽車(chē)市場(chǎng)也非常重視，相信這些在廣州車(chē)展上初露鋒芒的豪華新能源汽車(chē)，很快就能出現(xiàn)在江門(mén)各大豪華品牌4S店的展廳里。

????C 媒體關(guān)注度高 自主品牌展區(qū)人氣旺

????行走在本屆廣州車(chē)展的各大展館內(nèi)，除了關(guān)注新能源汽車(chē)外，記者也不斷地觀察現(xiàn)場(chǎng)各品牌展區(qū)的人氣情況?？v觀歷屆廣州車(chē)展，豪華品牌、合資品牌的展區(qū)均成為全場(chǎng)追逐的焦點(diǎn)。然而，在本屆廣州車(chē)展媒體日，記者卻發(fā)現(xiàn)自主品牌展區(qū)的人氣很旺，完全不輸豪華品牌、合資品牌展區(qū)，部分主流自主品牌展區(qū)甚至成為全場(chǎng)人氣最旺的展區(qū)之一，受到許多媒體的追捧。

????在坦克展區(qū)，來(lái)自全國(guó)各地的媒體把其新車(chē)坦克500圍了個(gè)里三層外三層?！斑@是最近熱度很高的一款自主品牌SUV，也是車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)最受關(guān)注的新車(chē)之一。”一名來(lái)自廣州的汽車(chē)媒體人士介紹說(shuō)。在吉利、WEY、紅旗等自主品牌展區(qū)，人氣同樣非常旺，展區(qū)內(nèi)擠滿了人，其展出的新車(chē)更是吸引了許多媒體的目光。“究其原因，現(xiàn)在自主品牌的設(shè)計(jì)越來(lái)越上檔次，部分車(chē)型的外形甚至不輸豪車(chē)。”媒體日當(dāng)天，汽車(chē)愛(ài)好者李先生專(zhuān)門(mén)從江門(mén)駕車(chē)來(lái)到廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)。他表示，參觀了本屆廣州車(chē)展，印象最深刻的就是自主品牌汽車(chē)的外形越來(lái)越好看，讓人過(guò)目不忘。

????除了外形越來(lái)越好看之外，自主品牌展區(qū)人氣旺的背后，還有出色的銷(xiāo)量。今年10月，自主品牌車(chē)企銷(xiāo)量為78.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.8%，增速超越了除基數(shù)極低的法系外的所有合資品牌，市場(chǎng)份額也由今年第三季度的42.9%上升至45.5%。今年1—10月，自主品牌國(guó)內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)651.67萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.7%，市場(chǎng)份額占有率也在40%以上。

????今年7月，本報(bào)曾獨(dú)家發(fā)布《2021年上半年江門(mén)市汽車(chē)品牌銷(xiāo)量排行榜》，在銷(xiāo)量排行前十的汽車(chē)品牌中，自主品牌占據(jù)了4個(gè)名額，僅次于日系品牌?！敖陙?lái)，自主品牌汽車(chē)的質(zhì)量不斷提高，造車(chē)水平接近合資品牌，所以贏得了許多消費(fèi)者的青睞。本屆廣州車(chē)展期間亮相的自主品牌新車(chē)，將會(huì)陸續(xù)進(jìn)入到江門(mén)汽車(chē)市場(chǎng)。”吉利江門(mén)鑫源旗艦店副總經(jīng)理張帆說(shuō)。